Kegagalan dalam aliran bahan api ini menyebabkan enjin melangkau beberapa langkah kuasa, menyebabkan enjin terasa tersedak atau tersentak.
Ini mungkin juga mempengaruhi sistem ekzos, menghasilkan bunyi yang tidak usual dan mengganggu aliran gasoline buang yang sepatutnya lancar.
Untuk pengetahuan anda, tanda kerosakan coil plug ini adalah hampir sama dengan kerosakan Spark Plug kereta.
Bagi memastikan keselamatan dan prestasi enjin yang optimal, adalah penting untuk secara berkala memeriksa keadaan Gas Pump kereta.
Jika kereta anda susah dihidupkan pada waktu pagi atau selepas ia berhenti seketika, ini mungkin petanda coil plug mengalami masalah.
Masalah ini timbul apabila pam minyak tidak dapat menyampaikan bahan api yang mencukupi ke bahagian enjin, mengakibatkan enjin yang sepatutnya menerima bahan api hanya menerima udara.
Anda boleh merujuk kepada buku panduan kereta atau nasihat mekanik bagi memastikan anda mendapatkan alat ganti yang tepat.
Boleh dikatakan sama macam minyak hitam atau minyak enjin, penapis minyak atau penapis udara kereta, spark plug kereta pun perlu diselenggara secara berkala untuk memastikan prestasinya kekal berada dalam keadaan baik.
Anda baru saja isi minyak semalam. Tetapi kemudian anda perasan petrol yang diisi makin cepat habis. Padahal, anda bukannya ada ke mana-mana pun. Setakat pergi dan balik dari kerja saja. Kalau ini yang terjadi, berkemungkinan ia berpunca daripada gelung pencucuh yang dah rosak.
Oleh itu, penting untuk mengenal pasti tanda awal, punca kereta semput bila tekan minyak dan segera bertindak sebelum masalah bertambah serius.
Salah satu tanda awal coil plug rosak ialah kesukaran untuk menghidupkan enjin. Ini berlaku kerana coil plug tidak dapat menghasilkan arus elektrik yang mencukupi untuk mencucuh campuran udara dan bahan api dalam enjin.
Fuel Pump yang baik mampu menangani tuntutan tekanan yang tinggi dengan efisien, menyokong aliran bahan api yang mencukupi ke dalam silinder enjin pada kecepatan tinggi.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'rich' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api great boleh mencetuskan lampu amaran Check out motor pada meter paparan pemandu.
Air stream sensor berfungsi untuk mengawal kadar aliran udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya aliran udara yang ditetapkan tidak tepat atau tidak mengikut nisbah yang sepatutnya, pembakaran yang terhasil juga tidak akan sempurna. Ia akan menyebabkan kuasa enjin yang terhasil tidak mencapai tahap prestasi Admin blog yang seawajarnya.
